铁路第六次大提速以后，高速动车组运行对轨道几何状态提出了更高要求，尤其在客货混跑、重载快速提速干线，轨道变化快、养护周期短，应用精确有效的检测手段，及时发现轨道偏差，指导线路养护，保证轨道几何状态有效控制，是工务部门急需解决的重要课题。针对客运专线轨道长波不平顺病害带来的晃车等问题，为了准确检测长波轨向、高低偏差，提高拨道作业精度，保证提速干线和客运专线养护质量，自2007年起，北京拉特激光精密仪器有限公司联合上海铁路局组织课题研究，通过方案研究论证、样机设计试制和大量现场试验，不断完善产品设计，在2008年研制开发出GPJ-A01轨道平顺度激光检测仪，成功攻克工务检测技术领域又一重大难题，实现轨道长波不平顺高精度检测新的技术突破。GPJ-A01由激光定向电子经纬仪、基准定位靶（或光电接收靶）和移动测量靶（或光电接收靶）三部分组成。
    采用专利激光光源、电子经纬仪定位和轨道几何计算机处理技术，研制开发GPJ-A01轨道平顺度激光检测仪，实现了100m长波轨向、高低和矢距偏差精密检测，满足道岔、隧道和各种线形、曲线轨道检测需要，尤其适合夜间作业要求，填补了铁路工务高精度轨道检测仪器空白。该检测仪解决了长波轨道偏差检测难题，能够准确指导提速线路养护作业，在提高线路养护作业质量、效率的同时，增强了铁路工务职工整治轨道不平顺的工作信心。提速了线路轨控质量的提高，保证了动车组运行安全平稳、旅客乘坐舒适，为铁路提速赢得赞誉，具有良好的社会效益。
    目前已试销用数十台，应用于上海铁路局、北京铁路局、西安铁路局等九个路局，获得了较高评价。