属机械制造业仪器仪表测量仪
    立项背景:近年来，我国汽车行业取得了突飞猛进的发展，目前汽车年产量已达千万辆，庞大的汽车市场和日新月异的汽车制造技术给轴承工业带来了巨大的机遇与挑战。汽车轴承的种类繁多，不同的部位和使用条件对轴承的要求各不相同，变速箱是汽车的关键部位，变速箱用的双列圆锥滚子轴承因为承受较大的力，所以游隙的大小尤为重要。合适的游隙才能保证轴承的正常运转，游隙过大，轴承转动时噪声过大；游隙过小，轴承转动时温度升高，相关件卡死，造成轴承以及传动件报废，直接损坏变速箱，影响行车安全。而目前我国汽车轴承检测手段落后，相应的专用检测仪器较少，现轴承生产厂家均采用人工手动操作的检测装置，劳动强度大，检测效率低，人为误差大，无法适应批量生产的要求，因此，研制开发自动检测控制轴承游隙的仪器势在必行。
    主要科技内容: 1、测量时两内组件无定心装置，从结构设计上保证测得稳定的测值。
    2、正确的解决了上下负荷的大小设置问题，取得轴向游隙的真值。
    3、下内台能可靠地托起被测轴承，满足自动连线，被测轴承顺畅进出的要求。
    4、通过软硬件的结合，对测量仪中各个动作过程有指示灯显示。
    5、在软件上，对按键采用互锁技术，屏蔽掉不应有的动作按键的响应，避免了误操作对操作人员造成的人身伤害。
    6、本仪器以电感技术为采集信号的核心技术，结合其他的功能模块，通过编辑程序软件，既保证了数据采集的实时性、准确性，又保证了数据传输的可靠性。此外还可以按照用户的要求增加上、下限值的设定，实现声光报警功能。后台机的开发实现了对测量数据的质量分析及对测量结果和质量分析结果进行存储和打印。
    7、对电网电压采用滤波技术，保障了仪器的正常运行，提高了仪器的性能。
    主要技术参数: 1、测量轴承型号：3506/76X2DR 3506/76DR DUF65168110
    2、测量精度：示值变动性：0.01㎜ 3、工作节拍：30-50秒/可调
    4、电源：220V 50HZ 5、系统气源：大于0.5MPa
    6、外形尺寸（长×宽×高）600×500×1250
    社会效益: 目前我国的汽车用圆锥滚子轴承产量早已居世界前列，但在产品质量和制造技术水平上与国外先进水平相比还存在一定差距。这种差距的产生与我国轴承装备产品与世界先进水平存在差距密不可分。没有先进的工艺装备，就难有技术先进的轴承产品，这一点早已成为圆锥滚子轴承生产企业的共识。随着中国汽车工业突飞猛进的发展，汽车变速箱用双列圆锥滚子轴承的需求量进一步增大，这使得该种轴承产品质量与国际先进水平存在差距的问题日益突出，造成国产车变速箱用轴承产品质量不高的原因有很多，其中很重要的一点与该圆锥滚子轴承轴向游隙的检测控制多采用人动手工操作甚至采用人工凭借经验估计有关，人工操作有很强的随意性，很难达到高标准产品技术要求，这就造成了我国汽车变速箱用圆锥滚子轴承绝大多数依赖进口，因此，本项目的研制成功，势必提高国产车变速箱用圆锥滚子轴承的产品质量，降低了因变速箱所造成的汽车噪声，有效的提高了汽车的寿命，从而代替进口，为中国汽车工业基础建设做出不可磨灭的贡献！