上世纪80年代至90年代相继投运的亚临界300MW两缸两排汽机组是从美国西屋公司引进的高中压模块及低压模块转化设计而成，随着汽轮机设计技术的不断发展以及大型机械设计的应用软件不断完善，目前新研制的汽轮机在经济性、安全性、可靠性方面有了大幅度的提升。随着上海汽轮机厂应用AIBT通流技术及结构优化的大功率机组相继顺利投产，机组所表现出的高效、稳定的运行特点说明AIBT通流技术相对于上世纪引进的西屋通流技术已经具备技术上明显的优势。在原西屋技术的机组上应用AIBT通流技术是一项技术上的大胆创新，AIBT设计技术我公司具有完全对立自主的知识产权，是我公司整体设计技术提升的重要表现。
     本项目是以300MW两缸两排汽机组采用AIBT通流技术进行通流部分整体优化改造为依托，应用全新AIBT通流技术并对进行汽轮机内部结构优化，以满足机组整体节能降耗的要求。改造投运后300MW亚临界机组整体表现优良，机组的启停灵活和运行稳定性以及安全性都得到大幅度提高，汽轮机高压缸效率达到87%，中压缸效率达到93%，低压缸效率达到89%，汽轮机进汽能力明显增加，在热经济性方面机组热耗水平大幅降低，实现了电厂的增容及节能减排。该项目的整体技术水平已达到国际先进、国内领先地位。因此该项汽轮机通流改造技术的开发有着深远的意义和经济价值，并且对全新机组的研制提供了借鉴及参考的经验。
     机组在应用AIBT通流技术改造之后，机组的启停、运行灵活性和稳定性以及安全性都得到大幅度提高，汽轮机功率增加，机组热耗水平大幅降低。例如上海外高桥电厂4号机组通过高中、低压通流部分全改之后，机组的供电煤耗降低了12.8g/kW？h左右，若按年发电量17亿kW？h计算，每年可以节约标煤2.2万吨左右。应用本项目的电厂都实现了降低煤耗从而实现减少CO2以及SO2的排放，符合国家的节能减排政策，机组的性能得到了用户的一致好评。
     上海电气电站设备有限公司上海汽轮机厂成功研制应用先进通流技术AIBT的优化型亚临界300MW汽轮机，必将给企业带来良好的经济效益，也将进一步增加上海电站设备的产品种类并增强上海电站设备的市场应变能力。项目完成后机组在现场一次启动成功，性能优异。同时该技术也应用于上海汽轮机厂其他全新机组以及海外项目机组的开发，增强企业产品的核心竞争力。